一級建造師的10個專業(yè)是：建筑工程、機電工程、市政公用工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程。

一建10個專業(yè)考試通過率專業(yè)通過率一級建造師建筑通過率最高約為7%一級建造師機電通過率約為4-5%一級建造師公路通過率約為4%一級建造師市政通過率約為3-4%一級建造師鐵路通過率約為3%一級建造師水利水電通過率約為3%一級建造師礦業(yè)工程通過率約為2-3%一級建造師通信廣電通過率約為2-3%一級建造師民航機場工程通過率約為2%一級建造師港口與航道工程通過率約為2-3%一建各專業(yè)就業(yè)前景

從含金量來對比，目前十大專業(yè)中相對較值錢的是市政工程方向，市場需求量大，薪資待遇好。而且前期市政資質(zhì)對于本專業(yè)沒有一定的要求，但現(xiàn)在卻有專業(yè)限制，須全部換成本專業(yè)，可想而知需求量也就增加了。

再從目前市場需求上看，建筑、機電、公路、市政這四個傳統(tǒng)專業(yè)考生，占了一建考生的90%左右。其中市政難度最大，因為里面包括的專業(yè)比較多，考點多并且雜，超綱的內(nèi)容比較多。而其余專業(yè)為小眾專業(yè)，考試人數(shù)較少，通過率也不高。

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，公路和水利專業(yè)報考人數(shù)日益增加，主要是因為這個專業(yè)的市場需求以及專業(yè)相對于三個熱門專業(yè)考試難度還是低一些的。

民航、鐵路較為冷門，但行情較好，與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個項目中擔(dān)任項目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比，民航同一工程相鄰分段發(fā)包或分期施工的，可由同一注冊建造師分別擔(dān)任兩個及以上建設(shè)工程施工項目負責(zé)人，由此可見，一級民航建造師的數(shù)量確實不夠。