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配套服務：零基礎總裁班全程網(wǎng)課、總裁班學習包、獨立答疑通道、總裁助教貼身答疑指導

課程保障：考試不過科目，享受退費服務（公共課不過科目每科退13000元，專業(yè)實務不過退16000元，全科任何一科不過退50000元）

適合人群：工程相關專業(yè)，有集中參加面授課程時間，學習自律性較弱，計劃2019年通過考試

面網(wǎng)單科：公共單科：15800，實務單科：19800，面網(wǎng)全科：59800

一級建造師的通過率普遍較低，而實際上，各大企業(yè)對一級建造師類人才的需求量仍舊非常大，仍舊整體是供不應求的局面，所以很多建造師都選擇一級建造師掛靠快速獲得資質認證，因而一級建造師掛靠的價格也是眾多建造師特別關注的問題。

目前，我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個，從業(yè)人員3600多萬，而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師卻只有46萬人，遠遠跟不上市場的需求。我國建筑業(yè)技術進步又結新碩果。隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業(yè)的重視和認識程度也逐年提高，申報數(shù)量和入選國家級工法的數(shù)量逐年增多。工法的推廣和應用極大地提升了我國施工技術管理水平和工程質量。一級建造師現(xiàn)從市場上來看，比較緊缺，致使掛靠價格呈上漲趨勢。

王玲

優(yōu)路教育專業(yè)師資

哈爾濱工業(yè)大學教授、一級建造師、造價工程師、參與主編優(yōu)路教育和機械工業(yè)出版社會聯(lián)合出版的全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導用書，主講《建設工程經(jīng)濟》

一、擔任項目經(jīng)理

1、一張建造師執(zhí)業(yè)資格證書，是擔任項目經(jīng)理的前提條件;

2、何謂項目經(jīng)理?項目經(jīng)理在建筑施工活動中充當著管理的角色，從人員、技術、經(jīng)濟等各個方面進行掌控。以前有專門的項目經(jīng)理資質證書，后來建設部改革，取消這一資質，由建造師替代。因此，對于一些擁有項目經(jīng)理資質證書的人員，報考建造師時，可以免考部分科目;

3、二級建造師的執(zhí)業(yè)范圍比一級建造師小，公路專業(yè)亦是如此。一般來說，二級建造師只能擔任二級以下施工資質企業(yè)的項目經(jīng)理。工程越大對人員素質要求越高，一個項目經(jīng)理，應當具備生產(chǎn)指揮權、財權、人事權、技術決策權等，可見項目經(jīng)理職能的重要性。

4、建造師一般注冊在有公路方面施工資質的企業(yè)，但是，有一點需要注意，想成為項目經(jīng)理必須要有建造師執(zhí)業(yè)證書，但是有建造師執(zhí)業(yè)證書不一定可以擔任項目經(jīng)理，還是要看企業(yè)實際情況。

二、賺取掛靠費用

1、現(xiàn)在大部分人考建造師，最終目的還是為了掛靠賺錢，不同專業(yè)的證書掛靠費又各有不同，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國二級公路建造師掛靠價格最 低在4-6千/年，最 高掛靠價格在廣東省2.8-3萬/年左右，地區(qū)不同，掛靠價格也不同。

2、有哪些企業(yè)需要公路專業(yè)二級建造師證書?一般來說，企業(yè)辦理資質或者維護資質，才需要湊齊一定數(shù)量建造師;

3、根據(jù)相關標準判斷，想辦理公路工程二級、三級資質和公路路面、路基等二級、三級資質的企業(yè)，需要準備公路專業(yè)二級建造師。很多企業(yè)不想招聘那么多人員，就選擇掛靠方式