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    成都汽車維修學校，輕松教你學汽修： 

 

維修專家說，保養(yǎng)得當與否，汽車壽命差五六倍 連續(xù)2萬公里未做保養(yǎng)，導致開了不到10萬公里，發(fā)動機不得不大修。

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這兩天，杭州車主應先生很懊惱、很后悔早知道損失這么大，我無論如何也會注意的&rdquo;他說如今馬路上車子越來越多，可究竟怎樣保護愛車，很多人一知半解在4S店、汽修廠，因錯誤的用車習慣導致傷車&rdquo;的慘劇，也屢見不鮮記者日前走進幾家維修廠進行調(diào)查，總結了幾個最主要的錯誤習慣，希望引起大家的重視 案例 省了1000元保養(yǎng)錢，賠進2萬元修理費 上周六一大早，杭州城西的一家4S店，應先生在門口焦急地踱步當維修清單送到手里，他倒抽一口涼氣竟然要2萬多元！&rdquo;應先生這輛車，是2006年買的6年車齡，10萬公里里程，不算多也不算少像這樣主要在市區(qū)開開，偶爾跑個長途，發(fā)動機出問題的很少&rdquo;修理工小張告訴記者 問題主要出在應先生太懶&rdquo;電腦里的數(shù)據(jù)顯示，自從2011年初最后一次保養(yǎng)，應先生的車已經(jīng)連續(xù)開了2萬多公里1年半時間，他一次保養(yǎng)都沒做過放出來的機油，烏##的使用壽命例如發(fā)動機，如果保養(yǎng)得當，開50萬~60萬公里都沒問題。

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而保養(yǎng)得不好，可能10萬公里不到就要大修，壽命差五六倍 那么，究竟有哪些用車的錯誤習慣，容易傷車損車，卻往往被我們忽視呢？ 第一：車齡越長，保養(yǎng)越懶 新車的時候，保養(yǎng)頻率很高，一點點問題就跑4S店了可用車久了，就對車輛保養(yǎng)越來越不重視，應先生就是其中極端的例子其實，汽車的保養(yǎng)頻率，應與車齡成正比車子使用時間越長、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應該越頻繁比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次，10年的老車，應該每1000公里就保養(yǎng)一次如今規(guī)定6年以上的老舊車，每年需年檢，就是這個道理 第二：方向盤一把打到底 在學車過程中，教練有時候會讓學員方向盤打到底&rdquo;，那是為了讓車走位更精確可是學成以后，很多車主依然保留了這個習慣，甚至變本加厲猛打方向，這個習慣很傷車，因為這樣做會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇另外對有助力轉(zhuǎn)向的車而言，當方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏 第三：剎車一腳踩到底 猛轟油門，猛踩剎車，是很多人喜歡的開車方式目前轎車主要使用盤式剎車和鼓式剎車兩種盤式剎車是采用剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生剎車能，剎車片是損耗件經(jīng)常猛踩剎車，會極大縮短剎車片的壽命有的車可以4萬公里更換剎車片，有些車1萬公里就要更換了而鼓式剎車如果經(jīng)常猛踩剎車，也容易導致剎車過熱失效，影響安全因此猛踩剎車是不得已為之時才做的，平時開車還是應該以點剎&rdquo;為主 第四：路遇不平&rdquo;加油門 不少人開車動作又快又猛，過減速帶、溝坎不減速遇到坑洼路段，還加大油門提速這些習慣，輕則容易影響車輪定位系統(tǒng)，導致車輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車輛懸掛，有時候溝坎還會刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發(fā)動機 第五：隨意上下馬路牙子 這是汽車輪胎的殺手&rdquo;韓泰輪胎做過統(tǒng)計，在中國，70%的輪胎損壞緣于汽車上下馬路牙子特別是側著擠上馬路牙子，很容易導致輪胎破裂另外，在單位、小區(qū)找不到車位的時候，不少車主會借用花壇、路沿，將車斜著停上一整天殊不知，這種停車方式，會使輪胎汽壓長時間不均衡，也很容易造成輪胎鼓包 第六：汽油報繼續(xù)行駛 油箱示燈如果亮了，就意味著油箱里所剩無幾但是老駕駛員都知道，憑借著余下的油，一般的車輛都還可以行駛幾十公里可是，目前不少車型的汽油泵，直接安裝在油箱底部，汽油泵依靠汽油進行潤滑和降溫如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下，汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害                                                                        

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