一級造價(jià)師考試有一定的難度，每年的通過率都不是很高，其難度不亞于一級建造師。一級造價(jià)師一共有4個(gè)專業(yè)，交通運(yùn)輸工程和水利工程是2019年剛開考的新科目，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。

從往年的通過率來看，2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬人次，通過人數(shù)僅13000多人，成功率為6.3%；2017年造價(jià)工程師報(bào)考25萬人次，通過人數(shù)僅19000多人，成功率為7.6%；2018年造價(jià)工程師報(bào)考28萬人次，通過人數(shù)僅17000多人，成功率為6.2%。

雖然一級造價(jià)師通過率不是很高，但是考試內(nèi)容還是很穩(wěn)定的，最難的案例你花時(shí)間學(xué)和練，就那么幾十種考法，熟練掌握就好。

零基礎(chǔ)的考生也不用太過擔(dān)心，畢竟考試難不難是一個(gè)很主觀的看法，只要自己認(rèn)真復(fù)習(xí)，好好備考，將知識都掌握了，那么考試也不會(huì)有太大的問題。雖然一級造價(jià)師通過率不高，但是每年還是有那么多人考過，你要相信自己也會(huì)是其中一員。

一級造價(jià)工程師在工程造價(jià)行業(yè)相比于其他行業(yè)來說，不論從崗位發(fā)展前景，還是薪酬情況，都有很大的優(yōu)勢。造價(jià)工程師在建筑工程中極其重要，并且可以起到控制成本的作用，因此工資待遇是比一級建造師更高的，如果是資深的造價(jià)師，在完成項(xiàng)目咨詢之后還會(huì)有提成，年薪可以達(dá)到20萬以上，是很不錯(cuò)的職業(yè)選擇。

改革之后，看似獲得造價(jià)師資格的人會(huì)變得更多。但是這次的改革也提出了，凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。這次的規(guī)定，使得造價(jià)工程師變得和大家熟悉的建造師一樣，越來越被企業(yè)所需要，成為了各種相關(guān)建筑行業(yè)必不可少的需求。這樣看來，造價(jià)工程師的含金量反而變得更高了。