高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹
高姐是動(dòng)車(chē)/高鐵組列車(chē)乘務(wù)員的簡(jiǎn)稱，是指從事鐵路客運(yùn)列車(chē)乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)員普遍年輕，形象好，素質(zhì)高，責(zé)任心強(qiáng)，懂簡(jiǎn)單的英語(yǔ)會(huì)話和啞語(yǔ)，具有急救和緊急救援等，比照空姐標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上，有些要求甚至比空姐更高。身高1.58cm以上，22~25歲之間，長(zhǎng)相端正者均可以參加報(bào)名。

高鐵乘務(wù)招生條件
1、身高要求，女士158cm-172cm，男生168cm-182cm。
2、視力要求，眼球沒(méi)有變形，沒(méi)有色盲、色弱、斜眼等現(xiàn)象，矯正視力要在1.0以上
3、面、頸、手等部位沒(méi)有明顯的疤痕，膚色較好，沒(méi)有皮膚病?？邶X清晰，普通話較流利，英文基本發(fā)音準(zhǔn)確，聽(tīng)力要大于5m。行走時(shí)沒(méi)有明顯的內(nèi)、外八字。 
4、沒(méi)有精神病史及癲癇病史，肝功能正常，沒(méi)有腎炎、傳染病及各類慢性疾病。
5、沒(méi)有犯罪史和嚴(yán)重違紀(jì)史。

高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容
高鐵乘務(wù)學(xué)員需要學(xué)習(xí)旅游心理學(xué)、中國(guó)旅游地理、乘車(chē)安全知識(shí)、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、鐵路概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、導(dǎo)游業(yè)務(wù)、旅游英語(yǔ)、鐵路客運(yùn)安全知識(shí)、客運(yùn)乘務(wù)員教程、客運(yùn)乘務(wù)業(yè)務(wù)基本知識(shí)、客運(yùn)職工崗位標(biāo)準(zhǔn)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則等。

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
畢業(yè)后，高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生將在全國(guó)各大鐵路局和高鐵站從事動(dòng)車(chē)高鐵車(chē)廂乘務(wù)員，動(dòng)車(chē)高鐵餐吧乘務(wù)員，ZTK列車(chē)乘務(wù)員，乘務(wù)保安(包括地鐵、輕軌)，車(chē)站售票員(包括地鐵、輕軌)，車(chē)站檢票員，車(chē)站客運(yùn)員，車(chē)站保安，車(chē)站貴賓接待員，鐵路客服代表，車(chē)站商務(wù)服務(wù)等工作。
①動(dòng)車(chē)、高鐵乘務(wù)員：在動(dòng)車(chē)、高鐵上負(fù)責(zé)領(lǐng)班，核對(duì)車(chē)票，為旅客提供全程服務(wù)。
②動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧服務(wù)員：工作于動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧車(chē)廂，主要為乘客提供飲食服務(wù)，并負(fù)責(zé)驗(yàn)票。
③車(chē)站售票員：負(fù)責(zé)向車(chē)站內(nèi)的乘客提供售票服務(wù)。
④車(chē)站檢票員：負(fù)責(zé)檢票，檢查到站旅客。
⑤車(chē)站客運(yùn)：在候車(chē)室和月臺(tái)為乘客提供引導(dǎo)服務(wù)。
⑥車(chē)站保安：為到站旅客提供安檢服務(wù)。
⑦鐵路客戶服務(wù)代表：在全國(guó)各地鐵路局客戶服務(wù)中心，接聽(tīng)人工在線和語(yǔ)音自助接收各類與鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)有關(guān)的咨詢、投訴和建議。
⑧乘務(wù)安全員(包括地鐵和輕軌)：協(xié)助警衛(wèi)人員在列車(chē)上負(fù)責(zé)安全。

高鐵乘務(wù)專業(yè)行業(yè)前景
今后，高鐵的覆蓋率將達(dá)到90%以上，就目前高鐵專業(yè)從業(yè)人員而言，高鐵乘務(wù)員的月薪大約在4000-7,000元之間，高鐵專業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)的月薪大約在20萬(wàn)元，高層領(lǐng)導(dǎo)的月薪在30萬(wàn)元左右。高速鐵路屬于國(guó)家新一輪開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目，因此對(duì)從事高速鐵路的專業(yè)人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)此專業(yè)人才的需求也很大。
近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路格局的變化，鐵路事業(yè)的發(fā)展，形成了鐵路工程與服務(wù)領(lǐng)域的人才短缺，該專業(yè)出現(xiàn)了人才供不應(yīng)求的局面，大量高鐵專業(yè)急需填補(bǔ)人才缺口。所以未來(lái)高鐵專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。