高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹
高速乘務(wù)員是為旅客列車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作人員，他們?cè)诼每蜕宪嚽埃瑱z查每位乘客的車票，防止有人誤乘或無(wú)車票乘車；幫助旅客取行李，為旅客提供就餐服務(wù)；列車出發(fā)后，還應(yīng)整理好行李，防止行李從行李架上掉落，防止旅客受傷；每到一站都要報(bào)站讓旅客知道列車到站信息，每到一站都要清理車廂內(nèi)的垃圾，為旅客創(chuàng)造干凈整潔的環(huán)境。特別要做的工作有驗(yàn)票、通知站點(diǎn)、安排乘客乘車、辦理乘客補(bǔ)票和旅行變更手續(xù)、填好單據(jù)、請(qǐng)領(lǐng)票據(jù)、保管票款、巡視車廂、維持秩序、乘客下車后檢查遺失物品等。其實(shí)工作內(nèi)容還挺多的，需要我們每個(gè)高鐵乘務(wù)員有高度的細(xì)心，才能把每件工作做好。

高鐵乘務(wù)招生條件
1、身高要求，女士158cm-172cm，男生168cm-182cm。
2、視力要求，眼球沒(méi)有變形，沒(méi)有色盲、色弱、斜眼等現(xiàn)象，矯正視力要在1.0以上
3、面、頸、手等部位沒(méi)有明顯的疤痕，膚色較好，沒(méi)有皮膚病。口齒清晰，普通話較流利，英文基本發(fā)音準(zhǔn)確，聽(tīng)力要大于5m。行走時(shí)沒(méi)有明顯的內(nèi)、外八字。 
4、沒(méi)有精神病史及癲癇病史，肝功能正常，沒(méi)有腎炎、傳染病及各類慢性疾病。
5、沒(méi)有犯罪史和嚴(yán)重違紀(jì)史。

高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容
①旅游概論，從旅游教育和旅游發(fā)展的實(shí)際需要出發(fā)，從旅游從業(yè)人員和管理人員應(yīng)具備的旅游基礎(chǔ)知識(shí)出發(fā)，闡述了旅游活動(dòng)和旅游發(fā)展的基本理論。它的主要內(nèi)容包括：旅游的產(chǎn)生和科學(xué)概念，旅游的本質(zhì)、屬性和特征，旅游活動(dòng)的歷史考察，旅游資源，旅游產(chǎn)品的構(gòu)成，旅游市場(chǎng)，旅游對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展等。
②旅客運(yùn)輸，客運(yùn)與貨運(yùn)是為了充分滿足人們?cè)诮?jīng)濟(jì)和文化生活中的旅行需求，使旅客安全、快捷、準(zhǔn)確、舒適地到達(dá)目的地。作為基礎(chǔ)任務(wù)運(yùn)輸部門提供的服務(wù)是為了滿足人們的旅游需求。這包括人員運(yùn)輸，行李運(yùn)輸，包裹運(yùn)輸和郵件運(yùn)輸。
③體式訓(xùn)練，體式訓(xùn)練是一項(xiàng)較為優(yōu)美、高雅的健身項(xiàng)目，主要通過(guò)舒展優(yōu)美的舞蹈基礎(chǔ)練習(xí)(以芭蕾為基礎(chǔ))，結(jié)合古典舞、韻律舞、民族民間舞蹈等綜合訓(xùn)練，可以塑造人的優(yōu)美體態(tài)，培養(yǎng)人的優(yōu)雅氣質(zhì)，矯正人在生活中的不良姿態(tài)。這可說(shuō)是所有運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。
④旅游心理，主要包括旅行社的服務(wù)心理、導(dǎo)游的服務(wù)心理、旅游飯店的服務(wù)心理、其他旅游企業(yè)的服務(wù)心理、旅游企業(yè)員工的服務(wù)心理等。

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
①鐵路乘務(wù)員：負(fù)責(zé)協(xié)助乘客上下車，檢查票務(wù)，確認(rèn)座位，乘客咨詢等；
②車站安檢員：負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)站旅客的安全檢查，防止旅客攜帶易燃、易爆及違禁物品進(jìn)入車站或車上；
③鐵路乘務(wù)輔警：協(xié)助鐵路警察維護(hù)車站內(nèi)、車內(nèi)的秩序與安全；
工資待遇:
①帶薪實(shí)習(xí)3-6個(gè)月，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為：?jiǎn)挝恢付ǖ牡罔F線路或相關(guān)單位進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；
②崗位職責(zé)：線路乘務(wù)員、地鐵列車員、地鐵輔警、安全檢查、車站保安；
③實(shí)習(xí)期間工資2500元，管食宿；崗訓(xùn)后安排高鐵崗接崗；
④轉(zhuǎn)正后綜合工資為4000-8000元或以上(加出車補(bǔ)貼)；
⑤鐵路公司指定單位簽訂合同，首次簽訂一年至兩年，轉(zhuǎn)正后依次上五險(xiǎn)；
⑥上幾天休息(例如上兩天休息，或上三天休息，等等)，提供住宿，提供飯后休息。

高鐵乘務(wù)專業(yè)行業(yè)前景
目前，我國(guó)的高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已居世界第一，在建的高速鐵路有一萬(wàn)多公里。未來(lái)幾年，我國(guó)高鐵建設(shè)將進(jìn)入收割期。截至2012年，我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)11萬(wàn)公里，其中新建高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)13000公里。我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程在2020年達(dá)到12萬(wàn)公里以上。把全國(guó)省會(huì)和50萬(wàn)人口以上的城市連接起來(lái)，使之覆蓋90%以上的人口，實(shí)現(xiàn)“人便其行，貨暢其流”的目標(biāo)。截至2012年底，高鐵乘務(wù)崗位新增5萬(wàn)余個(gè)，月收入在4000-7000元左右的高鐵乘務(wù)人員將成為主流。