高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹
高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)是在高速鐵路、城鐵、行運(yùn)組織、客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、安檢等領(lǐng)域培養(yǎng)綜合技能人才，在國(guó)內(nèi)大城市為動(dòng)車(chē)乘務(wù)、票務(wù)、高鐵乘務(wù)培養(yǎng)綜合服務(wù)技能人才。
學(xué)生畢業(yè)后工作方向?yàn)橹饕嫦蚋咚勹F路上擔(dān)任導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等工作，也可在傳統(tǒng)的鐵路或其他客運(yùn)企業(yè)中從事相關(guān)工作，如城市軌道交通上的站務(wù)人員、值班員等。

高鐵乘務(wù)招生條件
(1)需學(xué)生的外貌、體形要好，如身高要求，體重要求，均須比例適當(dāng)。男生身高1.70米及以上，女生身高1.58米及以上。無(wú)紋身，身上無(wú)明顯疤痕，身體符合健康標(biāo)準(zhǔn)，行走姿勢(shì)也有要求，不得有明顯的八字或內(nèi)八字，無(wú)家族病史。
(2)學(xué)生身體健康，無(wú)色盲，色弱，無(wú)口吃，普通話標(biāo)準(zhǔn)。雙眼矯正視力不低于5.0，五官端正，四肢無(wú)殘疾，無(wú)傳染病。
(3)學(xué)生必須五官端正，性格開(kāi)朗，舉止莊重得體。

高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容
學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員規(guī)章制度，高鐵新技術(shù)、新設(shè)備等方面所需的基礎(chǔ)知識(shí)；了解列車(chē)運(yùn)行安全及風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)等。此外，高鐵乘務(wù)員的培訓(xùn)還包括語(yǔ)言表達(dá)能力的培養(yǎng)，高鐵乘務(wù)員需通過(guò)國(guó)家二級(jí)普通話水平測(cè)試，并能熟練掌握高鐵動(dòng)車(chē)組通用英語(yǔ)口語(yǔ)及表達(dá)能力。培育具有世界視野，德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)服務(wù)型人才。

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
①鐵路乘務(wù)員：負(fù)責(zé)協(xié)助乘客上下車(chē)，檢查票務(wù)，確認(rèn)座位，乘客咨詢等；
②車(chē)站安檢員：負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)站旅客的安全檢查，防止旅客攜帶易燃、易爆及違禁物品進(jìn)入車(chē)站或車(chē)上；
③鐵路乘務(wù)輔警：協(xié)助鐵路警察維護(hù)車(chē)站內(nèi)、車(chē)內(nèi)的秩序與安全；
工資待遇:
①帶薪實(shí)習(xí)3-6個(gè)月，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為：?jiǎn)挝恢付ǖ牡罔F線路或相關(guān)單位進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；
②崗位職責(zé)：線路乘務(wù)員、地鐵列車(chē)員、地鐵輔警、安全檢查、車(chē)站保安；
③實(shí)習(xí)期間工資2500元，管食宿；崗訓(xùn)后安排高鐵崗接崗；
④轉(zhuǎn)正后綜合工資為4000-8000元或以上(加出車(chē)補(bǔ)貼)；
⑤鐵路公司指定單位簽訂合同，首次簽訂一年至兩年，轉(zhuǎn)正后依次上五險(xiǎn)；
⑥上幾天休息(例如上兩天休息，或上三天休息，等等)，提供住宿，提供飯后休息。

高鐵乘務(wù)專業(yè)行業(yè)前景
目前我國(guó)的一線城市、超一線城市，如：北京、上海、廣州、深圳、香港等，高鐵運(yùn)營(yíng)都比較發(fā)達(dá)。此外還在建設(shè)二線城市和三線城市的高鐵。高速鐵路也是當(dāng)前我國(guó)城市間交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分之一。高速鐵路改變了中國(guó)人單一的出行方式，給人們更多的出行選擇。現(xiàn)代人們出行選擇的重要交通工具。高速鐵路的迅速發(fā)展帶來(lái)了巨大的人才需求。高速鐵路專業(yè)崗位資源豐富。而社會(huì)上公開(kāi)招聘很少，采用的是傳統(tǒng)的學(xué)分制。高鐵公司通過(guò)與高職院校合作的訂單式委培形式，培養(yǎng)企業(yè)所需要的專業(yè)人才。高鐵乘務(wù)人員經(jīng)過(guò)專業(yè)、系統(tǒng)的培訓(xùn)，是為企業(yè)量身定做，更符合企業(yè)的人才需求。